印發(fā)民用機場(chǎng)規劃 完善六大機場(chǎng)群

3月15日，國家發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委、航空局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)全國民用運輸機場(chǎng)布局規劃的通知》，旨在科學(xué)規劃民用運輸機場(chǎng)建設，適度增加總量，明晰機場(chǎng)層次，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )結構，完善功能定位，提高運輸效率，有效服務(wù)國家重大戰略部署。

通知提出，2020年，運輸機場(chǎng)數量達260個(gè)左右，北京新機場(chǎng)、成都新機場(chǎng)等一批重大項目將建成投產(chǎn)，樞紐機場(chǎng)設施能力進(jìn)一步提升，一批支線(xiàn)機場(chǎng)投入使用。2025年，建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環(huán)保的現代化機場(chǎng)體系，形成 3 大世界級機場(chǎng)群、10 個(gè)國際樞紐、29 個(gè)區域樞紐。京津冀、長(cháng)三角、珠三角世界級機場(chǎng)群形成并快速發(fā)展，北京、上海、廣州機場(chǎng)國際樞紐競爭力明顯加強，成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐作用顯著(zhù)增強，航空運輸服務(wù)覆蓋面進(jìn)一步擴大。展望 2030 年，機場(chǎng)布局進(jìn)一步完善，覆蓋面進(jìn)一步擴大，服務(wù)水平持續提升。

通知提出，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場(chǎng)群，到2025年，在現有（含在建）機場(chǎng)基礎上，新增布局機場(chǎng)136個(gè)，全國民用運輸機場(chǎng)規劃布局370個(gè)（規劃建成約 320個(gè)）。

通知還提出，推進(jìn)空域管理體制改革，系統規劃調整空域，實(shí)施分類(lèi)管理，優(yōu)化資源配置，建立和完善空域靈活使用機制，提升空域精細化管理水平，加強空管設施建設，提升機場(chǎng)保障能力，逐步實(shí)現空地一體協(xié)同發(fā)展。

　　在投融資方面，通知提出，拓寬機場(chǎng)建設投融資渠道，探索政府和社會(huì )資本合作模式（PPP），充分發(fā)揮市場(chǎng)機制作用吸引社會(huì )資本。